ZJ-12S繞組匝間沖擊耐電壓測(cè)試儀工作原理：
當(dāng)線圈發(fā)生直接固體短路故障時(shí)，會(huì)形成短路匝，將明顯改變線圈的電感電容和電阻，對(duì)尚有一定絕緣程度的匝間絕緣薄弱點(diǎn)，在沒(méi)有達(dá)到會(huì)使薄弱點(diǎn)擊穿而暴露之前，其繞組電感，電阻和電容基本上無(wú)明顯變化，因而無(wú)法觀察故障。只有當(dāng)試驗(yàn)電壓超過(guò)絕緣薄弱點(diǎn)的耐壓值時(shí)，就會(huì)造成匝間絕緣擊穿，產(chǎn)生火花放電，伴有放電聲和臭氧，同時(shí)明顯改變電感L，電容C和電阻R，因而會(huì)改變沖擊試驗(yàn)電壓波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。
ZJ-12S匝間耐壓試驗(yàn)儀就是以上述原理為依據(jù)，采用“脈沖波形比較法”來(lái)檢驗(yàn)阻抗對(duì)稱，平衡情況的。即具有一定波前時(shí)間和規(guī)定峰值的脈沖電壓施加于被試品和參照品后，利用脈沖電壓在兩者中引起的衰減波形的差異來(lái)區(qū)別電機(jī)繞組匝間絕緣故障，其差異程度反應(yīng)了線圈繞組匝間故障嚴(yán)重程度，由于施加的高壓脈沖波前時(shí)間短，能量小，故被認(rèn)為是無(wú)損試驗(yàn)。
三、主要技術(shù)參數(shù)：
1，峰值電壓：0.5—10KV (適用于中小型電機(jī)Y80—Y315，汽車(chē)，摩托車(chē)，電動(dòng)自行車(chē)及電動(dòng)工具電機(jī))。
2，峰值測(cè)試誤差：≤5%
3，波形上升時(shí)間：0.2μS
4，工作電源：220V±5% 50Hz
5，功耗：小于800W
6，外形尺寸：98 cm×50cm×56cm
7，重量：約70Kg